年內最后一次成品油調價開啟 部分省市進入7元時代

來源:人民網? 發布日期:2020-01-02? 作者:? 【 字體:

  新一輪成品油調價窗口開啟。國家發展改革委12月30日宣布,自2019年12月30日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高235元和230元。

  上海市發改委亦宣布,12月31日零時起,92號汽油將上調為6.95元/升,95號汽油上調為7.40元/升,0號柴油上調為6.61元/升。

  此次調價是2019年最后一次調整。本次調價政策落實后,2019年國內成品油零售價共歷經15次上調、7次下調和4次擱淺。多名業內人士認為,國際貿易形勢向好、OPEC減產政策及美國原油庫存下降等因素對油價的支撐較強,預計下一輪成品油價格上調的概率較大。另外,元旦、春節等假期將促進市場需求,預計2020年1月份成品油價格穩中向好。

  此前不斷上揚的國際油價對國內成品油價格上調形成支撐。Wind數據顯示,截至12月29日, 2020年2月交貨的紐約輕質原油期貨和倫敦布倫特原油期貨月漲幅均超10%。

  生意社數據顯示,12月份成品油市場價格汽強柴弱。月末,汽油價格為6640元/噸,較月初的6385元/噸上漲3.99%;柴油價格為6379元/噸,較月初的6448元/噸下跌1.07%。

  “國際油價連續上漲,且天氣轉冷,用車需求增加,國內汽油需求增加;而柴油市場需求恰好相反,工礦基建等下游需求不斷下滑,壓制柴油市場價格上行。”生意社分析師盧興俊在一篇報告中表示。

  對于油價上調影響,隆眾資訊分析師徐雯雯認為,私家車主和物流企業的成本將會有所增加。以油箱容量50升的普通私家車計算,調價后車主們加滿一箱油將多花9元左右。按市區百公里耗油7升至8升的車型計算,平均每行駛1000公里費用將增加12元至14元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛1000公里,燃油費用增加80元左右。

  受訪人士認為,下一輪成品油調價窗口或將在2020年1月14日24時開啟。“本次調價之后,西南、華南等地部分省市92號汽油零售價將進入‘7元時代’。下一輪的原油變化率或將以正值開端。倘若下一輪成品油零售限價再次上調,屆時國內大部分省市的92號汽油將進入‘7元時代’。”卓創資訊分析師戴田東說。(陳雨康)

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